L’area oggetto dell’intervento è ubicata lungo la linea ferroviaria Milano-Venezia, tratta Pioltello-Treviglio, nella porzione centro-meridionale della Regione Lombardia, all’interno del territorio dei Comuni di Cassano D’Adda, facente parte della Città metropolitana di Milano, di Casirate d’Adda e Treviglio, provincia di Bergamo.
In corrispondenza del Posto di Movimento Adda confluiscono le seguenti linee:
- Linea Lenta Venezia–Milano-Milano Bergamo (di seguito, LL);
- Linea Interconnessione AV/AC Milano-Brescia (di seguito, DD).
L’attuale configurazione infrastrutturale non consente una netta separazione dei flussi, per velocità d’impostazione:
- la LL può essere percorsa solo da treni Suburbani;
- la DD deve essere percorsa dai treni AV, Regionali e merci.
Ne risulta una forte eterotachicità, in quanto sussistono sulla DD treni con velocità fino a 245 km/h (a seguito degli interventi di velocizzazione in corso di realizzazione), treni regionali veloci fino a 160 km/h e treni merci a 100 km/h.
Inoltre, il Piano di Potenziamento della linea DD indica che essa si caratterizza per una puntualità sotto la media dell’area di riferimento regionale.
Le analisi di capacità mostrano come l’utilizzazione giornaliera sia prossima al 60% e quindi alla soglia di capacità limitata, con una completa saturazione in alcune ore del giorno.
Gli incrementi di traffico AV e merci derivanti dall’apertura della AV/AC Brescia-Verona-Padova potranno essere soddisfatti, a causa della sua saturazione, soltanto attraverso compatibilizzazione puntuale delle tracce orarie.
Pertanto, il nuovo intervento è volto a risolvere le suddette criticità e quindi a potenziare la capacità del PM Adda e anche al fine del miglioramento della puntualità. L’intervento, quindi, prevede uno Scavalco da realizzarsi nei pressi del PM Bivio Adda, che consentirà ai flussi Milano – Bergamo attestati sulla DD di non interferire con i treni impostati sulla LL.
Con legge n. 52 del 7 agosto 2026 l’Amministratore Delegato di RFI S.p.A. è stato nominato Commissario Straordinario per l’intervento Linea Milano-Venezia. Tratta Pioltello-Treviglio. Scavalco PM-Bivio Adda.
Il Commissario Straordinario, con ordinanza n. 13 del 25/09/2026 ha nominato Sub-Commissaria l’Ing. Rosa Pannetta, Responsabile della Direzione Investimenti Area Nord Ovest di RFI S.p.A.
I vantaggi
I principali benefici attesi a seguito dell’attivazione della tratta sono:
- eliminare le interferenze di taglio a PM Bivio Adda, con benefici sia in programmazione oraria che in termini di regolarità ;
- Creare le condizioni per eventuali ulteriori incrementi di traffico sulla relazione Milano – Bergamo;
- Ridistribuire definitivamente i flussi impostati sulle linee LL e DD, rendendo sostenibili gli incrementi di traffico previsti.
