Il progetto di potenziamento della tratta Gallarate – Rho prevede una serie di interventi suddivisibili in due fasi. La prima riguarda il quadruplicamento della tratta Rho - Parabiago con un’estensione di circa 8 km e la realizzazione di un collegamento con l'aeroporto di Malpensa attraverso la realizzazione di una bretella (Raccordo Y) tra la linea RFI e la linea Seregno - Saronno – Novara gestita da Ferrovie Nord all'altezza della stazione di Busto Arsizio. La seconda fase include il triplicamento della tratta Parabiago - Gallarate per circa 23 km.

Il progetto di quadruplicamento della tratta tra Rho e Parabiago prevede interventi alla stazione di Rho e Parabiago per l’inserimento della nuova coppia di binari, l'istituzione di una nuova fermata a Nerviano e la realizzazione di un nuovo collegamento tra la linea RFI e la linea Seregno – Saranno – Novara gestita da Ferrovienord. Tale collegamento, denominato “Raccordo Y”, e situato in corrispondenza di Castellanza consentirà relazioni dirette da Milano verso l’aeroporto di Malpensa, anch’esso dotato di una stazione situata sulla linea diramata Busto Arsizio Nord – Malpensa T2 - Casorate Sempione anch’essa gestita da Ferrovienord. La seconda fase prevede invece la realizzazione di un nuovo binario tra Parabiago e Gallarate.

L’opera è parzialmente finanziata, anche con fondi PNRR.

A partire dal 12 marzo 2026, data di entrata in vigore del Decreto Legge n. 36, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 58 dell’11 marzo 2026, per quanto previsto dall’articolo 5 dello stesso decreto, l’Amministratore Delegato di RFI SpA è subentrato ai Commissari straordinari precedentemente nominati.