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Galleria di base del Brennero

Galleria di base del Brennero

La Galleria di Base del Brennero è il progetto infrastrutturale centrale del corridoio TEN-T Scandinavo-Mediteranno, dal momento che permette il superamento della barriera naturale delle Alpi ed in quanto andrà a ridurre sia la lunghezza del percorso che il tempo di viaggio tra Innsbruck (Austria) e Fortezza (Italia) per il trasporto su rotaia. I treni passeggeri potranno circolare nella galleria con una velocità fino a 250 km/h. Grazie all'eliminazione delle grandi pendenze sarà possibile far superare questo tratto a treni merci più lunghi, più pesanti e in numero più elevato.

Abbattendo i ripidi dislivelli e, grazie allo sviluppo più lineare del tracciato ferroviario quasi privo di curve, sarà possibile il passaggio di treni più lunghi e pesanti. La nuova infrastruttura ferroviaria offrirà una valida alternativa per quanto riguarda il traffico merci e aprirà al traffico passeggeri una nuova dimensione di viaggio.

I vantaggi

  • Spostamento del traffico merci su ferro e conseguente decongestionamento del traffico a vantaggio delle popolazioni nelle aree coinvolte dal progetto;
  • Possibilità di transito di treni merci a modulo 740 m e senza limitazioni di massa assiale, in ottemperanza gli standard di interoperabilità delle reti TEN-T Core Merci;
  • Aumento della capacità ferroviaria sulla linea storica tra Fortezza e Brennero;
  • Adozione di tutti gli standard delle line TEN-T con conseguente totale interoperabilità tra i Paesi interessati;
  • Sicurezza dai pericoli naturali;
  • Tempi di percorrenza ridotti.
250 km/h velocità massima
64 km totali
8,8 mld € di investimenti

Avanzamento lavori

Ecco i dettagli dello stato di avanzamento lavori per la Galleria di base del Brennero.
  • Progetto
    Dal 2013
  • Permessi
    Dal 2013
  • Gare
    Dal 2013
  • Avvio lavori
    Dal 2014
  • Fine lavori
    Dal 2028

Lotto h21 - Gola del Sill

Fase avanzamento: LAVORI

  • Data fine progettazione: 2019
  • Data fine iter autorizzativo: 2019
  • Data pubblicazione gara: 2019
  • Data inizio progettazione esecutiva e realizzazione: 2020
  • Data fine lavori: 2024

Lotto h41 - Gola del Sill - Pfons

Fase avanzamento: LAVORI

  • Data fine progettazione: 2020
  • Data fine iter autorizzativo: 2021
  • Data pubblicazione gara: 2021
  • Data inizio progettazione esecutiva e realizzazione: 2021
  • Data fine lavori: 2028

Lotto h33 - Tulfes-Pfons

Fase avanzamento: CONSEGNATO

  • Data fine progettazione: 2013
  • Data fine iter autorizzativo: 2013
  • Data pubblicazione gara: 2013
  • Data inizio progettazione esecutiva e realizzazione: 2014
  • Data fine lavori: 2021

Lotto h52 - Hochstegen

Fase avanzamento: LAVORI

  • Data fine progettazione: 2021
  • Data fine iter autorizzativo: 2021
  • Data pubblicazione gara: 2021
  • Data inizio progettazione esecutiva e realizzazione: 2022
  • Data fine lavori: 2023

Lotto h53 - Pfons-Brennero

Fase avanzamento: GARE

  • Data fine progettazione: 2022
  • Data fine iter autorizzativo: 2022
  • Data pubblicazione gara: 2022
  • Data inizio progettazione esecutiva e realizzazione: 2023
  • Data fine lavori: 2028

Lotto h61 - Mules

Fase avanzamento: LAVORI

  • Data fine progettazione: 2015
  • Data fine iter autorizzativo: 2015
  • Data pubblicazione gara: 2015
  • Data inizio progettazione esecutiva e realizzazione: 2016
  • Data fine lavori: 2025

Lotto h71 - Sottoattraversamento Isarco

Fase avanzamento: LAVORI

  • Data fine progettazione: 2013
  • Data fine iter autorizzativo: 2013
  • Data pubblicazione gara: 2013
  • Data inizio progettazione esecutiva e realizzazione: 2014
  • Data fine lavori: 2023

Attrezzaggio ed impianti tecnologici - Attrezzaggio ed impianti tecnologici

Fase avanzamento: PROGETTAZIONE DA AVVIARE

  • Data fine progettazione: 2026
  • Data fine iter autorizzativo: 2026
  • Data pubblicazione gara: 2026
  • Data inizio progettazione esecutiva e realizzazione: 2027
  • Data fine lavori: 2032